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　　公车应起到良好的示范作用，经济萧条时，政府须克制消费欲望。政府的车辆购置，中央本有严格规定，却在层层执行过程中基本被肢解掉，讲排场、讲官气各种变相之后，公车不仅没减，反而大大增加，而且多会选择大排量车辆。公车私用严重，使用频率极高，据统计，私家轿车每万公里运输成本是0.82万元，而公家轿车则高达3万元以上。北京又是首都，除本身党政机构，再加上庞大的国家机构，以及外省市驻京办，公车数量可想而知，开支每年还在以20%左右的速度递增，为“首堵”不断添柴加薪。