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　　折叠自行车正从小众细分品类跃升为高景气新消费赛道，其核心驱动力在于轻巧便携、空间适应性强及多场景融合能力。2019至2024年，全球折叠自行车零售额复合增速达20.7%，远高于整体自行车市场；中国市场尤为亮眼，零售额从4亿元增至18亿元，CAGR高达35.1%。与海外以刚性通勤需求为主不同，国内消费者更看重其休闲、社交与生活方式属性，推动产品从“交通工具”向“情绪载体”转型。行业技术也持续进化，从早期牺牲性能换取便携，发展到如今大行“快车道”技术、Brompton宽胎砾石款等兼顾速度、刚性与舒适性的创新。

　　中国折叠车市场呈现“一超多强”的高集中格局，2024年前五大品牌合计占据73.7%的零售额份额。大行以36.5%的零售额市占率稳居龙头，凭借全价格带覆盖（主力2000–8000元）与深厚技术积累持续领跑；Brompton则以1.8万元均价和强大社交属性占据高端市场25.7%份额。电商数据显示，大行在中高端价格带优势显著，而传统品牌如凤凰、永久正面临头部品牌下沉挤压。值得注意的是，行业增长已不再局限于骑行圈层，而是通过“4+2出行”、宠物携带、时尚穿搭、社群社交等多元场景破圈，吸引大量年轻及女性用户。

　　全球市场则相对分散，前五大品牌零售额合计仅占12%，但增长潜力巨大。目前折叠车在全球自行车销量中渗透率仅2.1%，预计2029年零售额将达407亿元。海外市场以电助力趋势为重要增量方向，欧洲电助力渗透率超50%，而中国尚处初期（不足2%）。大行正加速拓展欧美市场，并通过电助力产品、三折高端线及子品牌BICECO实现产品矩阵上下延伸。叠加抖音等平台热度攀升、名人效应（如马云、雷军骑行小布）催化，折叠自行车正迎来从功能工具到生活方式符号的关键跃迁，行业景气度持续上扬。