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　　理想当然要有，但若过于盲目，就很有可能陷入更大困境，俗话说“冲动是魔鬼”！中路股份2018年就“冲动”过一回，试图花费数十亿元并购一家化妆品公司，对此，《红周刊》曾刊登过一篇题为《骑着“永久”自行车卖面膜，中路股份56亿并购肥了谁？》的文章，对其并购中的种种疑点进行了分析，其中最令人大跌眼镜的是，永久自行车当时竟然瞄上了当时上市公司实际控制人大比例持股的上海悦目化妆品有限公司；更令人瞠目结舌的是，其当时给净资产仅有3.56亿元的上海悦目开出了高达56亿元的超高溢价；而最让人无语的是，当时的“准新娘”上海悦目“绯闻”不断：不但在经营中屡屡被处罚，其诉讼案件也是频发，既有因产品质量不合格引起的，也有虚假宣传等原因所造成的。另外，或许是为了对得起超高的“身价”，这位“准新娘”也做出了很诱人的业绩承诺，然而，只有能够实现的承诺才有价值，如果只是空头支票那岂不是“大忽悠”吗？

　　《红周刊》文章发布后，在质疑声中，永久自行车将此次关联交易的作价下调到了40亿元，不过经过漫长的“恋爱”过程后，双方最终还是谈崩了。根据永久自行车在2019年年报中披露的信息，其中原因为“标的公司经营情况有所波动，业绩未达承诺预期”，“本次重组审计机构广东正中珠江会计师事务所被中国证监会立案调查”。也就是说，从实际经营情况来看，这位“准新娘”业绩果然不够“漂亮”，应该是无法兑现自己承诺的，甚至连负责此次重组财务审计的会计师事务所的身上也是有“污点”的。因此，永久自行车能幸运躲过一劫，是值得庆幸的，否则，如果当时交易最终完成，有人因为并购获益而笑眯眯的数钱的时候，上市公司恐怕已陷入巨额亏损的无尽深渊，不知道又会有多少二级市场的投资者被殃及池鱼？

　　除了原来跨界化妆品行业的打算外，永久自行车还一度将橄榄枝伸向了保险行业，或是想从中分一杯羹，来改变自己业绩不佳的状态。其曾经想出资2亿元参与发起设立人寿保险股份有限公司，成为持股10%的保险公司大股东，然而，保险行业似乎有些“高冷姐”的范儿，并不是谁想参与都可以当股东的，其不光要求有“身价”，更重要的是还要看你有没有资格，结果永久自行车就成了没资格的那位，其最终因为“资质”不够，美梦化为泡影，落寞退出了该项目的投资。

　　从其2020年中报披露的信息来看，其“旅游服务产业区”的项目仍然停留在前期筹划阶段；而其“靹米皮”项目方面，到今年11月份为止，莱迪科斯仍然未正式投产，其相关企业江苏那米之家则尚处于调试试生产阶段，只在内部关联企业之间有小额交易，也就是说，对于上市公司来说，该项目尚未见半个铜子的回头钱；而其“高空风能发电站绩溪项目”拟通过非公开发行股票方式募集资金，目前仍处于中介机构的尽职调查和申报材料阶段。该项目最终能否顺利募资成功，仍存在很大的不确定性，即使最终能募投成功，要等到项目实现收益，也是很多年以后的事了，而那时候的投资者们恐怕要“长发及腰”了。

　　就说这几个月吧，先是今年8月份，上海浦东花木工业总公司就因合同纠纷，向法院提请财产保全申请，于是，上市公司第一大股东中路集团所持上市公司的部分股权便被冻结；10月28日，又因为与上海海怡建设（集团）有限公司的借款合同纠纷，中路集团所持股权被执行司法冻结质押和轮候冻结；10月30日，因为与上海优逸融资租赁有限公司存在合同纠纷，中路集团所持股权被执行轮候冻结；12月4日，则因为和上海和荻投资中心(有限合伙)的合同纠纷，而再此被执行轮候冻结。

　　俗话说“屋漏偏遭连夜雨，船迟又遇打头风”，对于永久自行车来说，更要命的是，目前，其“掌门人”中路集团还存在债务违约情况，而且其已到期未兑付的有息负债规模更是高达8.32亿元。而截至今年三季度末，其货币资金已不足1亿元，相对而言，其资金账户也就仅剩下“三瓜俩枣”了。更悲催的是，上市公司在公告中表示“目前中路集团的所有银行账户均已被冻结，其资金情况存在重大不确定性。”如此背景之下，其想要募集资金上马“高空风能发电站绩溪项目”恐怕也是凶多吉少！

　　早年间，其曾不断增资云帐房网络科技有限公司（以下简称“云账房”），取得了该公司12.8%的股权，而在此后的数年中，因为对云账房股权出售和云帐房本身的多轮增资，其持股比例被摊薄至6.755%，按今年上半年度财务报表上的账面价值，则约为3481万元。而今年其便因囊中羞涩，再度开启“败家”模式。根据公告，其召开临时股东大会，通过了转让云帐房4.2857%的股权的议案。其中，以500万美元向EagerMindLimited出让云帐房1.7857%股权；以500万美元向GreatLionGlobalLimited出让云帐房1.7857%股权；以200万美元向FengyuanInvestmentManagementLimited出让云帐房0.7143%股权。

　　上市公司尚有资产可以用来“败”，然而其“掌门人”的心里恐怕就有十万只羊驼在奔跑了，因为其不只是“穷得叮当响”这么简单，在上文我们也提到过，其有息负债规模已经高达8.32亿元，其俨然已经成了“大负翁”。于是今年11月份，中路集团便与动力谷签订《股份转让意向协议》，将其所持有的上市公司的3700万股股份（占公司总股本的11.51%）转让给动力谷。如果转让完成，中路集团及其一致行动人所持上市公司的股份将减少到28.47%，虽然仍然是上市公司的“掌门人”，但其地位恐怕已经不再那么牢固了。