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　　据了解，我校也采取该方法解决自行车问题。保卫处在每栋宿舍楼的黑板上都贴了告示，通知同学学校要集中处理无人认领的自行车。但很多学生表示：“这个办法很浪费资源，因为遗留的自行车中还有很多是可以二次利用的，如果就这样当成废铁处理掉，实在太浪费。”而且网上的废铁报价中，一般自行车当废铁处理价格比较低，基本上是在2.0--3.0元\Kg之间，一辆学生用的折叠自行车基本上是12.5--20Kg。以最大值来计算，一辆自行车当废铁最多能卖到60元。而一辆二手自行车能卖到100元，买一辆新的自行车则需要250元。很显然，把自行车当做废铁处理的做法是很不明智的。

　　为什么要建立车棚呢，建立自行车车棚可以做自行车的一系列的产业。因为车棚可以有效地减少自行车直接遭受日晒雨淋，这样可以减缓金属生锈老化的速度，提高自行车的寿命和美观!。而且资源有限，再生无限，绿环再生，生生不息。如果能够使自行车多用几年再回收利用能够节约能源。更重要的是，将自行车放在车棚里管理可以避免很多盗窃问题。还有一个问题就是自行车的处理问题：方便灵活、经济环保的特点使自行车成为高校大学生校园代步工具的不二选择。越来越多的自行车进入高校，由它们所引发的一系列问题也逐渐凸现出来，其中毕业生留下的海量自行车的处理问题，就成了让当今各高校最头疼的问题之一。

　　校园自行车到底该何去何从？首先是二次利用，“其实，捐赠是一个不错的选择。大部分自行车在我们离校时还是可以继续使用的。我们可以把这些不用的自行车捐赠给青协或者是爱心超市，再由他们转赠给那些需要自行车的同学”某同学说，“这样既环保又可以帮助他人，是一个一举两得的做法。”并且，有的高校开始尝试把自行车二次维修，将其打造成“绿色校园公交”，这赢得了很多同学的赞成。有些高校采用了更为人性化的方法处理这些“休眠”自行车。比如清华大学是将车辆全部分发给入学新生，算作毕业生赠给学弟学妹的礼物。但实施此办法的学校很少数，因为这毕竟涉及到学生权益的问题，很多学校相关的政策还未出台。其次是将 不用的自行车卖掉，这要选择合适的时间，一般新生入学期间是购车的高峰期，这个时候自行车的需求量大，价格也会比跳蚤市场高，可以选择在这段时间将车卖掉。第三就是学校应该建立健全相关制度，比如实行自行车租赁制，不仅可以解决自行车过多问题，还可以有效利用资源，使自行车资源持续长远利用。在新生开学期间向他们宣传自行车二次利用的好处，引导新生使用或购买二手自行车。还可以建立二手车交易平台，方便二手车的买卖。

　　造成自行车大量遗弃的原因有很多。一是价格问题，一位校自行车修理点的师傅说，这些废旧自行车一小部分出了毛病，买来的时候就没花多少钱，修起来不划算。而更多的是毕业生离校时遗弃的，毕业的时候自行车需求量非常小，卖得再便宜都没人要，卖给校外人员又太麻烦，只能一扔了之。还有一个原因是面子问题，很多同学都认为毕业时自行车已经很破旧了，送人或者是拿到工作单位用很不好意思。第三个问题就是学校的制度不健全，没有为学生建立一个很好的二手车交易平台，导致很多想买车的人买不到，而想卖车的人又卖不出去。

　　行业及市场：目前这个行业还很少有人在做，就拿本校来说，除了一两个宿舍楼有车棚，其他绝大部分的自行车棚仍是露天的，我们可以看到许多楼下的很多自行车被晒得都已经报废了，而如果有一个车棚的话，情况就不一样了，所以许多人是希望有这样一种服务的。每年大四都有很多人因自行车不好处理而发愁，我们公司建立后就可以解决他们的问题。随着民航事业的发展，我们学校将会扩招，到时候我们学校的学生将增多，同理，自行车也会随之增多。我们的市场将越来越大，当我们公司建立后，同学们不会再为自行车停放问题发愁，自行车数量也应增多。到时候我们的市场是广阔的，我们发展到一定规模后，将转向校外，将企业做大，做强。

　　校园中随处可以看到同学骑着自行车的身影，但很少有人能够妥善处理好自行车的“善后”问题。少量的大四同学会在离校前的一个月把陪了自己大学四年的“坐骑”拿到校跳蚤市场上低价贱卖，大多数的同学会选择让自行车在车棚里自生自灭。据悉，每年毕业生离校后，都会遗留下大量的自行车，如何处理这些自行车，成了保卫科的头痛问题。如果不处理这些自行车，任其废旧，不仅浪费资源，丑化校园环境，而且这些废弃的自行车占据了大量的车棚资源，给后来入住的大一新生带来了不便。但如果不经学生本人同意，私自将自行车处理掉，又侵犯学生的权利。所以如何处理这些的自行车的问题很棘手。

　　我们的主营业务有自行车停放、自行车修理、自行车租赁、自行车出售，给顾客们提供自行车停放、修理、租赁、出售等服务。我们的目标是在一年之逐步完成所有项目和业务的正常运转，业务量达到饱和。我校现有学生20000多，拥有自行车的人数有4000多，占总数的近五分之一，有近15000多的潜在顾客，其次我校现在还没有一个专业停放自行车的地方，学生要求建立车棚的情绪强烈，发展前景广阔，我们建立车棚的原则是效益和服务并举，经济利益和社会利益共取。