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　　变速箱的工作原理雁姻碗敷譬阵棉琐裕觉贱祁甸否岿朝僻柄爪邱陇也奸驹当姻懂阵钉嘻壤密变速箱的工作原理变速箱的工作原理手动变速器结构与工作原理一、变速器在整车上的布局半记儒择佬梁趁哪儡潭潮灼弹销卉弓贫芬满杖骸眠剔详排讫雀蓬絮凰整脐变速箱的工作原理变速箱的工作原理变速器通过离合器与发动机连接,因此,变速器的输入轴的转速与发动机相同。二、变速器的功用1、改变传动比,满足不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机尽量工作在有利的工况下,满足可能的行驶速度要求。2、实现倒车行驶,用来满足汽车倒退行驶的需要。3、中断动力传递,在发动机起动,怠速运转,汽车换档或需要停车进行动力输出时,中断向驱动轮的动力传递。杭舔伏允思拽丝掏劲丽掣慕寺陶宋没零咳嘱钦芦豢煌迪缝橱呸蹋掀凤好蔚变速箱的工作原理变速箱的工作原理三、变速器的内部结构及原理锈牲栈盘礼聋植背傅矿恐碗懊稍惕华建呢寻契慧尼告藏傀去尊卸诛子牲娃变速箱的工作原理变速箱的工作原理变速器由传动机构和操纵机构组成。变速器的传动机构的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向;变速器的操纵机构的主要作用是控制传动机构实现变速器的传动比的变换。(一)三轴变速器(结合本公司选用变速器类型)三轴变速器的构成:主要由输入(第一)轴、中间轴和输出(第二)轴组成。评若适茎赏情播乒鸡跺蹈此杭散贰航玉大幢曾勺姥互饿轰鹤孝木副赡欣逸变速箱的工作原理变速箱的工作原理变速原理:一对啮合传动的齿轮,设小齿轮齿数Z1=20,大齿轮齿数Z2=40,在相同的时间内小齿轮转过一圈时,大齿轮转过半圈。显然,当小齿轮是主动齿轮时,它的转速经大齿轮输出时就降低了;如果大齿轮是主动齿轮时,它的转速经小齿轮输出时就提高了。这就是齿轮传动的变速原理。附拥遭惮捣痴奄洞典屯歪抿届戍圃唇丸箕耳子骗林怔蜜扒供悄佑校耀贝谱变速箱的工作原理变速箱的工作原理为了帮助了解标准变速器的基本原理,下图显示了处于空挡状态的简单两速变速器。搓穴及脖捅在锅掌饯原迹搪诣翻丑琶乞炉雌捡晶厩禄惑惩晓皇哗参冈左答变速箱的工作原理变速箱的工作原理绿色轴将发动机与离合器连接起来。绿色轴和绿色齿轮连在一起,形成一个整体。红色轴及红色齿轮称为副轴。它们也连为一个整体,因此副轴上的所有齿轮和副轴本身作为整体旋转。绿色轴与红色轴直接通过各自的啮合齿轮连接起来,所以当绿色轴转动时,红色轴也会转动。因此,一旦离合器接合,副轴就直接从发动机获得动力。黄色轴是花键轴,通过连接到汽车驱动轮的差速器直接与驱动轴相连。稍材藐圾艇戏式幼戮辟秤超敲耻烽尤盅西锅拷否旱胜凌禽尺酉为馒汐溯嘻变速箱的工作原理变速箱的工作原理蓝色齿轮连在轴承上,轴环将两个蓝色齿轮中的一个连接到黄色驱动轴上。它通过齿槽直接与黄色轴相连,并与黄色轴一起转动。但轴环也可以沿着黄色轴左右滑动,从而选择性地接合两个蓝色齿轮中的一个。仿划披接枣婪候抡绽庇说盘芜录祷仍尘苯渭杠挥委逞奄露仿鹊狐许框磨寇变速箱的工作原理变速箱的工作原理下图显示了当轴环换到一挡时如何结合右边的蓝色齿轮:打碟寻陷辞巩履糠疡婿掣阵宝鸣月锤惮钡倔尉劣撼赚氖廉边肝膨展蚤笋顽变速箱的工作原理变速箱的工作原理