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　　从技术的差异来看，嵩山实验室内生安全与网络弹性测评研究中心主任张大龙认为，智能驾驶强调AI在驾驶中的深度应用，不限于自动驾驶，可能整合座舱交互、场景化服务，比如自动泊车等；自动驾驶指的是以车辆自主感知—决策—控制为核心，车辆实现自主控制的程度，技术路径强调单车智能，如我们国家标准规定的L0至L5级自动驾驶，明确界定“自动化”程度而非“智能化”；智能网联则强调通过V2X（车联网）实现车路云协同，依赖外部基础设施比如5G基站、路侧单元等。

　　从技术的差异来看，嵩山实验室内生安全与网络弹性测评研究中心主任张大龙认为，智能驾驶强调AI在驾驶中的深度应用，不限于自动驾驶，可能整合座舱交互、场景化服务，比如自动泊车等；自动驾驶指的是以车辆自主感知—决策—控制为核心，车辆实现自主控制的程度，技术路径强调单车智能，如我们国家标准规定的L0至L5级自动驾驶，明确界定“自动化”程度而非“智能化”；智能网联则强调通过V2X（车联网）实现车路云协同，依赖外部基础设施比如5G基站、路侧单元等。